Dettagli:
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Mestiere: | Il CNC ha forgiato | Spessore dei dischi: | 30MM 32MM |
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Dimensione d'imballaggio: | Scatola di carta 45*45*45 | Qualità: | 100% provato, ad alto livello |
Dimensione del disco: | 355MM, 380MM, 405MM | Colore: | RICHIESTA del CLIENTE, blu/nera/porpora/giallo |
Evidenziare: | calibro del freno di rendimento elevato di 405mm,calibro del freno di rendimento elevato di 380mm,Calibro automobilistico della lega di alluminio |
I grandi corredi del calibro del freno di rendimento elevato dei pistoni F50 4 includono il cuscinetto del rotore del freno ed il tubo flessibile d'acciaio
Descrizione di prodotto:
Crarf | Il CNC ha forgiato |
Spessore dei dischi | 30MM 32MM |
Conteggio del pistone del freno
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posizione 4
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Materiale del calibro | Lega di alluminio |
Dimensione del disco
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355mm/380mm/405mm/oem
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Profondità del cuscinetto:
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62MM
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Dettagli rapidi dei corredi del calibro del freno:
1. 2 calibri genuini del pistone F50 dei pc 4
2. 2 dischi dei pc
Vantaggi:
1. Un disco del freno di 2 pezzi si riduce frenare lo sforzo applicato al cappello del rotore, permettendo che freniate duro quanto avete bisogno di sulla via.
2. Il grande disco del freno di dimensione accoppiato su con l'ingegneria interna del Tuning di ECS può portare ad una prestazione difermata.
3. I pistoni disuguali del diametro tengono i calibri in buon frenando le linearità.
4. Con i grandi cuscinetti di freno, i corredi riparanti del calibro del freno possono fornire la forte forza di frenaggio.
5. I doppi anelli sigillanti sono usati dentro e una baia della polvere si aggiunge alla parte del pistone allo stesso tempo. Notevolmente riduca la probabilità di polvere che entra nel divisorio di azione del pistone.
6. A causa dei cuscinetti di freno silenziosi ceramici, del suo coefficiente di firction da 0.45-0.52, del sistema di frenatura trasformarsi in in più stabilità, della polvere dei les e del trasferimento a calore ridotto.
7. I dischi ad alto tenore di carbonio del freno del ghisa sono prodotti dalla linea di produzione completamente automatica, prova ripetuta dei processi multipli, migliorare la prestazione di frenaggio, facile rimuovere la polvere, facilitare la dissipazione di calore ed evitano l'accumulazione del calore.
8. I corredi utilizziamo il tubo flessibile del freno di rendimento elevato che il tubo di olio e la progettazione di circuito dell'olio sono stati migliorati ed il piede ritiene più linearità comode! per raggiungere effetto di controllo di frenaggio arbitrario.
L'ordine del cliente:
Esempio dell'installazione di modifica:
Persona di contatto: Lin
Telefono: 18620093773