Dettagli:
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Automobile di misura: | lanciere di Mitsubishi | Funzione: | Riduca la distanza di arresto |
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Colore: | rosa | Dimensione dei dischi: | 355mm |
Dimensione dell'orlo: | 18 pollici | Includa i dischi del freno: | - Si ', certo. |
Evidenziare: | Pinze ricondizionate Brembo F50,pinze freno auto 4pot,pinze freno auto per Mitsubishi Lancer |
Adatto per pinze ricondizionate Brembo Kit pinze F50 4pot per Mitsubishi Lancer
Specificadi Fit Brembo F50 Kit pinza freno per auto
Nome prodotti
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Adatto per Mitsubishi Lancer |
Funzione |
Ridurre la distanza di arresto |
Dimensioni dei dischi
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355 MM |
Auto in forma | Honda CR-V 2023 Anno |
Mestiere | Processo di forgiatura |
Colore | Colore rosa |
Molti appassionati di auto scelgono di modificare l'impianto frenante per migliorare le prestazioni di frenata e la sicurezza del veicolo. L'impianto frenante è generalmente costituito dai seguenti componenti:
1. Disco/rotore del freno: il disco/rotore del freno è un disco metallico montato sull'asse della ruota.Quando si preme il pedale del freno, il disco/rotore del freno genera attrito con le pastiglie dei freni, creando resistenza e rallentando la rotazione delle ruote.
2. Pastiglie freno: le pastiglie freno sono il materiale di attrito che entra in contatto con il disco/rotore del freno.I materiali comuni utilizzati per le pastiglie dei freni includono composti semi-metallici, organici e ceramici.Le pastiglie dei freni generano resistenza e convertono l'energia cinetica in calore quando si innestano per attrito con il disco/rotore del freno, rallentando così il veicolo.
3. Pinza del freno: la pinza del freno è un dispositivo montato sul disco/rotore del freno e ospita i pistoni.Quando si preme il pedale del freno, vengono azionati i pistoni all'interno della pinza del freno, provocando il contatto delle pastiglie del freno con il disco/rotore del freno.
4. Cilindro principale: il cilindro principale è un dispositivo idraulico controllato dal pedale del freno.Quando si preme il pedale del freno, il cilindro principale genera pressione idraulica, spingendo il liquido dei freni nell'impianto frenante e provocando il movimento dei pistoni all'interno della pinza del freno.
5. Tubo del freno: il tubo del freno è un condotto flessibile che collega il cilindro principale alla pinza del freno.Trasporta il liquido dei freni e deve possedere caratteristiche come resistenza alle alte pressioni e resistenza alla corrosione.
La modifica dell'impianto frenante mira a migliorare le prestazioni di frenata, ridurre la distanza di arresto e aumentare la durata. Alcune possibili modifiche includono dischi freno/rotori e pinze freno più grandi, pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi freno migliorati e pompe freno aggiornate.Queste modifiche possono fornire una migliore dissipazione del calore, una maggiore forza frenante e reattività, nonché una riduzione della dissolvenza e dell'usura dei freni.
Si prega di notare che la modifica dell'impianto frenante richiede competenza ed esperienza professionale e potrebbe anche dover essere conforme alle normative locali e agli standard di sicurezza.Si consiglia di consultare un'officina o un tecnico professionista prima di intraprendere qualsiasi modifica per garantire la sicurezza e la conformità.
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